Представляем вам самодельный трактор, собранный на базе двигателя д-144 (т-40). Передняя балка полностью подошла с комбайна Нива ск-5. Ступица передняя ГАЗ 53, колеса УАЗ. Задний мост газ-53, в нём установлен редуктор самоблок с газ-66. Навеска мтз – 82. Задние колеса газ 66. Диски переварены для сужения колеи по 10 см с каждой стороны для возможности обрабатывания картофеля. Ширина межцентрового расстояния колеса 145 см.
Трансмиссия состоит: 1 понижающая коробка газ 53, промежуточная раздатка газ 66 и 2 рабочая коробка газ 53. К первой коробке раздатка подключена выходом, который на газ-66 идет к заднему мосту. К выходу коробки, на котором на автомобиле подключен передний мост, подсоединена вторая рабочая коробка. Таким образом раздатка не изменяет передаточное число трансмиссии. ВОМ подключен к выходу раздатки, которому на автомобиле подсоединен кардан, идущий от кпп. Таким образом получается две скорости: низшая и высшая. Такая схема трансмиссии позволяет иметь в арсенале 12 прямых передач и 5 обратных. А также 10 степеней оборотов ВОМ. Рабочие обороты вом при номинальной частоте вращения двигателя 1500 оборотов в минуту в пределах от 200 до 3000 оборотов в минуту. 2 коробка соединена с мостом крестовиной кардана газ 53.
Кабина саморобного трактора от дизеля дт-75, немного обрезана и сужена внизу. Все органы управления размещены в кабине очень удобно и дают возможность быстро управлять трактором. Тахометр рабочий, рабочие обороты 900 – 2.000. Так как мост и коробка с одного автомобиля, то в тракторе исправен спидометр. По трассе свободно бежит со скоростью 50 км в час. Колеса газ-66 по диаметру немного больше колеса газ-53, поэтому спидометр показывает меньшую скорость, чем движется трактор. Таким образом, если на спидометре 50, то по факту скорость около 60 километров в час. Рычаги гидрораспределителя находятся в удобном месте в кабине за спиной водителя под левой рукой, но для возможности управления навеской не из кабины рычаги дублируется снаружи.
Мотор Т-40 запускается пускачем, который включается стартером с кабины. Перед этим сначала вводится бендикс в зацепление, а потом стартером заводится пускач. Таким образом стартер крутит пускач и двигатель одновременно, только пускач хватанул и двигатель тот же завелся! Так время запуска двигателя практически такое же, как и при запуске стартером! Корзина и сцепление газ 53. Сцепление ходит отлично, нагрузку держит. Трактору 3 года, сцепление ни разу не менял.
Трактор выполняет все работы сельскохозяйственного назначения. Используется для перевозок груза на дальние расстояния до 70 км. Зарегистрирован в гаи. Ездит как по сельской местности, так и по городу.
Мотор Т-40 запускается пускачем, который включается стартером с кабины. Перед этим сначала вводится бендикс в зацепление, а потом стартером заводится пускач. Таким образом стартер крутит пускач и двигатель одновременно, только пускач хватанул и двигатель тот же завелся! Так время запуска двигателя практически такое же, как и при запуске стартером! Корзина и сцепление газ 53. Сцепление ходит отлично, нагрузку держит. Трактору 3 года, сцепление ни разу не менял.
Трактор выполняет все работы сельскохозяйственного назначения. Используется для перевозок груза на дальние расстояния до 70 км. Зарегистрирован в гаи. Ездит как по сельской местности, так и по городу.
Канал “Юрий Самоненко”.