Простейший импульсный реактивный двигатель легко сделать из обычной банки или пустого баллона. В качестве топлива будет выступать спирт. Надо только проделать в емкости отверстие. Конструкция предельно примитивна, но тем не менее способна обеспечить полный цикл работы этого двигателя. Выхлоп рабочей смеси с образованием разрежения внутри, подсос новой порции воздуха с последующим воспламенением. Вот и весь механизм его работы.
Заливаем немного медицинского спирта, помогаем ему смешаться с воздухом и поджигаем. Однако сильно не обольщайтесь, несмотря на всю простоту, чтобы добиться устойчивой работы нужно соблюсти некоторые важные условия. Первое, и самое главное, условие – это диаметр отверстия. Для каждой банке оно уникально.
Слишком маленькое отверстие не позволит попадать воздуху в камеру сгорания и двигатель заглохнет. Если отверстие слишком большое, скорость истечения газов будет мала и вы не получите необходимые разрежение внутри. А значит воздух опять туда не попадет.
После множества экспериментов, можно сказать что вытянутые банки, которые по длине в несколько раз превосходят диаметр, подходят для такого мотора лучше низких банок. Например, совсем маленькие банки так и не удается запустить.
Самый большой плюс стеклянных банок в том, что они позволяют увидеть всю красоту процесса горения спирта, правда это зрелище длится недолго. Поэтому лучше и безопасней использовать железную емкость.
Но тут мы выходим на вторую проблему в работе этого двигателя. Это перегрев. Дело в том, что корпус банки за считанные секунды очень сильно разогревается, что влечет за собой бурная вскипание топлива, а следовательно, слишком сильно его испарение. В результате снова имеем нехватку воздуха в камере сгорания. Поскольку разрежение после выхлопов быстрее заполняется парами спирта. В итоге двигатель глохнет. Чтобы этого не происходило, его нужно активно охлаждать. Например, поместить в емкость с водой хотя бы нижнюю часть двигателя или обернуть пористой салфеткой, обильно смоченной в воде. Это на порядок продлит его работу.
Больше всего хотелось бы найти какой то более менее практическое применение для такого двигателя. Например поставить его на шасси и сделать реактивную машинку. Но как оказалось, в горизонтальном положении такой двигатель работает весьма неохотно, возможно это связано с геометрией процесса горения или чем-то еще. Множество неудач, но мастеру все же удалось приручить маленького дракона.