Quadrofoil представлена как индивидуальная лодка на подводных крыльях (PWC). Но в отличие от PWC, Qudrofoil выдает низкий уровень шума, с нулевым уровнем выбросов и создает небольшие волны. Благодаря этому лодка может иметь доступ к областям с хрупким экологическим балансом, где звуковые воздействия в запрете.
Новый транспорт будет доступен в двух моделях – Q2S и Q2A. Более дешевая модель Q2A питается от электродвигателя 3,7 кВт, аккумулятор емкостью 4,5 кВт и скорости до 30 км / ч (16 узлов). Модель имеет Q2S 5,5 кВт двигатель и более мощная акб на 10 киловатт / ч, он будет развивать скорость до 40 км / ч (21 узлов).
По данным компании Quadrofoil заряжается в течение двух часов и может проехать до 100 км в модельных Q2S, в то время как Q2A модель способна пройти половину этого расстояния, то есть до 50 километров.
Используя новую технологию, специально сформированные водные крылья обеспечивают мощность, необходимую для подъема лодки над водой, всего в 12 км / ч (6,5 узлов). Построенный из композитных материалов и весом 100 кг, судно является относительно легким и дизайнеры утверждают, что не может утонуть из-за конструкции полой оболочки.
На видео ниже вы можете увидеть новое судно на подводных крыльях на воде.
Словенский стартап Quadrofoil, специализирующийся на создании электрических плавательных средств, в течении последних нескольких лет обещал начать серийный выпуск своих лодок на подводных крыльях. И вот недавно стало известно, что компания уже распродала 100 экземпляров Q2S Electric Limited Edition, которые будут доставлены заказчикам в течении первого квартала 2017 года.
Гидрофойл (или судно на подводных крыльях, СПК) имеет конструкцию, которая позволяет снижать сопротивление и увеличивать скорость за счет поднятия корпуса лодки над водой. При движении на таком скоростном катере у пассажиров создаются ощущения парения над водой.
Сейчас Quadrofoil работает над созданием 2-х и 4-х местной версией своей электролодки. В декабре месяце компания завершила разработку коммерческого прототипа и выпустила видео, на котором показывает модель в действии:
«Летающий» катер Q2S Electric оснащен электромотором мощностью 5,5 кВт, который питается от блока литий-ионных батарей емкостью 10,4 кВт*ч. По словам производителя, силовая установка обеспечивает лодке запас хода порядка 100 км. Двухместный Quadrofoil имеет вес 335 кг и способен принять на борт пассажиров и груз общей массой 170 кг. Максимальная скорость судна составляет 40 км/ч (21 узел).
В качестве материала для корпуса гидрофойла Q2 использовались композиты. Таким образом, по заявлению авторов, лодка получилась «практически непотопляемой». Как передние, так и задние подводные крылья изготовлены из сплавов на основе алюминия и имеют особую форму, позволяющую «взлетать» судну над водой уже на скорости 12 км/ч.
Первые модели выйдут ограниченным тиражом в 100 единиц, которые будут доставлены покупателям к марту текущего года. Компания также заявила о получении дополнительных инвестиций в размере 1,2 млн евро, которые будут направлены на производство крупносерийных Quadrofoil Q2A и Q2S.
Цена катера на подводных крыльях – около $30 тысяч. Выход моделей для массового рынка планируется на 2018 год.
Интересно, что подобные плавсредства планируют использовать в Париже. Там «речные трамвайчики» SeaBubbles будут перевозить пассажиров по Сене используя энергию солнца. Причем со временем эти плавучие такси оборудуют полностью беспилотными системами управления.
Источник: https://ecotechnica.com.ua
В другом материале о том, как мастер изготовил реактивный катер.