Автор поделки, которая представлена в данной статье, увлечен историей авиации. В дань уважения летчикам Первой мировой войны, которые летали на бипланах с деревянными пропеллерами, он сделал модель пропеллера-винта легендарного самолета Sopwith Camel по оригинальному чертежу.
Sopwith Camel был самым лучшим истребителем в Первой мировой войне. На стороне союзников он сбил почти 1300 немецких самолетов. Хороший выбор авиамоделей в этом китайском магазине.
Сначала для изготовления винта для авиамодели был использован чертеж с компьютера. На простой бумаге были сделаны расчеты в соотношении один к трем. Пропеллер был сжат в 3 раза. Нужно было только рассчитать толщину каждого слоя и соответственно общий размер. Каждый слой врезался отдельно, были использованы разные виды древесины, хотя оригинальный пропеллер был изготовлен из одного сорта дерева. Но для красоты автор этой поделки использовал несколько пород.
По пропорции была рассчитана длина и ширина. Получилось ровно 6 миллиметров толщина. Далее был взят план, который увеличен на ксероксе до нужного размера. Все это была вырезано с небольшим запасом, просверлено центральное отверстие.
Все элементы были расположены ступеньками и склеены клеем для твердой древесины. И оставлены на ночь.
Далее из алюминиевого уголка была выпилена втулка. На ней были выбиты буквы с названием самолета. Также буквы были пропечатаны на боковой части пропеллера. Хотя, можно не печатать буквы, а выжигать. В результате всей работы пропеллеры выглядит как в оригинале.
Какие были использованы инструменты? Шлифмашинка. Напильники.
Подставка делалась из остатков. Они были в склеены в стопку. Для доработки данной детали авиамодели использовался голландский лак Ваниш.