Переделка стандартного велосипеда на ручной привод

Дмитрий Столбов

Еще один вариант переделки стандартной велосипеда под ручной привод, позволяет интересно тренировать верхнюю часть тела. Велосипед практичный и манёвренный в любых дорожных условиях. Это позволяет пользоваться им, как обычным велосипедом, в том числе в транспортных целях. Идея создания подобного девайса родилась при просмотре роликов в интернете. Масса энтузиастов пытаются подключить верхнюю часть тела к полезным нагрузкам.

Прежде всего переделка сводилась к подгонке передней вилки под ведущее колесо и установке подножек. Демонтирован ножной привод за ненадобностью. Изменено управление переключением скоростей и тормозов. Установлен специальный рулевой вынос со стандартным кареточный узлом и в стандартной системой шатунов со звездой. Далее на основе стандартных педалей были изготовлены рукояти. Легко заменяемые рукояти с разной шириной хвата позволяют задействовать мышцы груди или предплечья. Шатуны установленный совместно, а не вразнобой, как на классическом велосипеде. Это значительно облегчает управление байком, так как образуется вращающийся руль. Также значительно возрастает прикладываемые силы. Получается приблизительно так же, как грести на весельной лодке. Село было выбрано максимально широким не только для комфорта. Поскольку основные движения на этом велосипеде – жим от себя и тяга на себя, то при жиме от себя широкое седло и его наклон вперед обеспечивают нужный упор. Apr тяги на себя обеспечивают подножки на передней вилке. При этом полностью задействуются все мышцы рук, что дает мощность и скорость, вполне сопоставимые со скоростью классического велосипеда, где на практике работают только передние мышцы бедер.
Отдельно о тренировке мышц спины. В основном проблемы с болью в спине обусловлены смещением позвонков. При тренировках на этом байке спина становится как монолит. О смещениях и боли можно забыть. Переделка на ручной привод не отразилось на дорожных качествах велосипеда. Хорошо вручают задние амортизаторы, хотя можно обойтись без него. Передний привод хорошо идет как по песку, так и по снегу.