В праздники наверняка всем хочется движения и драйва, а что может быть лучше азартных зимних покатушек по мягкому пушистому снегу, к тому же для этого совсем не обязательно покупать снегоход за многие сотни тысяч. Автор канала «Review Machines» расскажет о нескольких моделях мотобуксировщиков из мира зимнего транспорта, подходящего для веселого времени и отдыха, цены и характеристики.
Испытаем мотобуксировщик или попросту мотособаку. Для тест-драйва собрали практически весь ассортимент этих машин, которые только присутствуют на рынке. Увидим, на что способны машины, испытаем в самых различных условиях, определим предельную нагрузку, скорость, и тех, кого машины порадуют в первую очередь.
Выясним, что за животное – мотособака. Структуру машины изучим на образце стандартного мотобуксировщика компании БТС (значительное количество этих устройств совпадают по конструктивным особенностям). База – мотор 10-15 лошадиных сил, они посредством вариатора приводят в движение гусеницу из резины, управляет водитель руками поводьями, подобно на санях. Ширина гусениц не допускает, чтобы автомобиль продавил снег. Моторы обычно устанавливают лифаны с доработкой для зимних условий. По отзывам качественно работает движок. Привод на передний каток, что дает лучшую проходимость и не ведет к износу.
Есть еще более мощная модель буксировщиков. Предположим, Койра с установленными 3 гусеницами на пневматиках. Она обладает максимальной проходимостью на пересеченной местности и другими приятными характеристиками. Снег и болото для нее – приятная прогулка. Почти.
Тест-драйв решили начать на пересеченной местности, в пойме реки с множеством неровностей, промоины всяких кочек, в общем местности, не удобной для любой техники.
Но для начала разберемся по характеристикам, почему мотособаки становятся популярны в народе. Во-первых, они выходят за рамки цены бюджетных снегоходов. Цена мотобуксировщика 50000-100000 рублей, а проходимость не хуже, чем у продвинутых моделей снегоходов. Не нужно оформлять, не требуется прав. Умещается в багажник машины. Небольшое количество узлов дает бонус в виде надежности, что зимой важно. На мотособаке можно выезжать на лед. Не допускается на снегоходах. Также впечатляет мощность загрузки весом, моторизованный пес выдержит 5 человек с поклажей.
На первой тестовой площадке при измерении характеристик моделей особых проблем ни у кого не возникает. Мотобуксировщики ловко маневрируют между кочками, преодолевают значительные неровности и в целом, стабильно ведут себя на пересеченном рельефе. Благодаря тому, что стоят низкооборотистые моторы, крутящего момента как раз хватает, чтобы карабкаться по кочкам. При желании передвигаться на этой технике можно сидя в санях и даже лежа. Удобнее всего управлять мотособакой стоя, для кого-то это существенным минусом, а для кого-то наоборот, плюсом. Но катание на мотобуксировщиках – это, пожалуй, одно из спортивных занятий, которое сравнится с верховой ездой или горными лыжами. После часа активного катания по пересеченным площадям чувствуется приятная усталость в теле. Динамические нагрузки приходятся на множество мышц, так что занятие азартное и полезное.
В следующем тесте посмотрим, как мотособаки преодолевают крутые подъемы и соответствующие характеристики. С ходу заехать на горку смогли все машины, проблем не возникло, поэтому решили усложнить задачу и взять подъем с места, одновременно всеми буксировщиками. Как видим, без проблем. И даже Волгарь, который на склоне уперся в кочку, смог выкарабкаться.
Продолжение о характеристиках и ценах на описываемый новый вид транспорта смотрите на видео с 5 минуты