Кустарный станок для прокатки листового металла

Мастер на видео рассказал о приспособлении, изготовил его самостоятельно. Фактически, это станок для качественной прокатки листового металла. Изготовил его в рамках своей затеи разваркам. Его сделал небольшим, так как есть нужда в прокатке полосы не шире 12 см.

Как его сделал? В начале пробовал его на подшипниках, поскольку есть подвижные части. Установку такого плана на подшипниках дома сделать трудно потому, что куда-то садишь, подвариваешь, оно немножко уходит, подшипник начинает закусывать… В общем ничего не получилось и решил сделать «по хардкору», отверстия в профиле и в них стоит труба. Работает это все плавнее и легче чем думал. Особо объяснять как это работает, не стоит, и так все наглядно видно.

Можно сказать только, что наружная труба диаметром 27 мм. Чтобы отверстия нарезать, взял коронку по металлу и дрель на 27 и сделал. 2 ведомых звезды с велосипеда и часть велосипедной цепи. Так это все функционирует. Все прекрасно понимают, что станок без третьего вальца работать не будет. Валец точно так же сделан, там внутри приварена труба диаметром 27 мм, валец более толстый.



Внешний вид приспособы для прокатки металла не волнует, не на продажу делаем, важен исключительно функционал. Между стоек приварены гайки, которые прижимают валец. Трубы – направляющие, чтобы при поджатии вся штука не гуляла.

Это выглядит таким образом. Закручивается раз, закручивается два… это можно было сделать под одну, но, во-первых, в домашней мастерской, чтобы она равномерно поджималась, проблематично. Второе, с двумя зажимами сила распределяется проще, несмотря на то, что приходится смотреть, поджимается ли равномерно или неравномерно.

Давить приходить сильно, металл двойка, хоть и тонкий. Если бы на одном зажиме, то пришлось бы прикладывать силу вдвое больше, тяжело.

В рамках изготовления разварок продемонстрировано, как станок работает. Имеем полосу, толщина 2 мм, ширина 6 мм. Заправляется между вальцами, большим прижимать, прокручивать, все получится.

Далее на видео с 5 минуты. Канал «SKG Garage»


Текст комментария