В коротком емком сюжете показано, как с помощью простых действий на токарном станке можно сделать красивый деревянный футляр, для требующей своего ухода, дирижерской палочки. Сначала нужно напилить два бруска размером 500x50x25 мм. Далее по центру полученных брусков фрезеруем канавки глубиной 2-3 мм. Склеиваем бруски, ровно совместив бороздки. Через 30-40 минут можно проделать отверстие, при этом не снимая струбцин. Для сверления применяется перьевое сверло диаметром 22 мм и удлинитель нужного размера.
Далее необходимо закрепить заготовку на столе. Сверлить, направляя сверло параллельно каналу в заготовке. Через каждые пройденных 3-4 см из отверстия следует вытряхивать опилки.
Теперь нужно сделать 2 пробки диаметром 22,5 мм. Пробки можно приклеить. Точим заготовку на токарном станке, доведя до диаметра 33 мм. Шлифуем. Обрезаем полученную трубку до нужного размера. Изготовить дно и пробку несложно, поэтому комментировать их изготовление нет необходимости.
Палочка и футляр готовы. Далее следует покраска.
Первый футляр довольно прост в изготовлении. В работе использовались сувель дуба и ясень. А второй, показанный на фото ниже – более трудоемкий в изготовлении футляр. Использовались сувель и кап березы, красное дерево и клен.
Далее
Как изготовить саму дирижерскую палочку
В заготовке справа сверлим отверстие на глубину 10 мм, диаметром 4 мм. Далее точим на станке ручку размером 65×20 мм. Хорошенько шлифуем. Необходимо использовать светлую древесину.
Теперь можно сделать рейку размерами 400x6x6 мм. Пропустить рейку сначала через плашку 8 мм, потом 6 мм. Получившийся стержень диаметром 5 мм зажимаем в токарный станок и доводим тонкий конец стержня до диаметра 2-2,5 мм. Обрезаем стержень до длины 33,5 см. Толстый конец стержня с помощью плашки М5 доводим до диаметра 4 мм, в длину 5 -10 мм. Тепрь склеиваем стержень с ручкой, проверив чтобы их оси совпали.
Покраску целесообразно проводить вместе с футляром. Изготовление футляра показано выше. А ниже – про создание палочки дирижера