Байдарка Егорова из еловых веток и стрейч пленки

Это видео про самодельную прозрачную байдарку блогера youtube Адвоката Егорова из еловых веток и упаковочной пленки. Его идея состоит в том, чтобы в походных условиях любой турист мог собрать из веток каркас и обмотать его стрейч пленкой. Вес байдарки не больше 4 килограмм, она абсолютно водонепроницаемая, ничем не уступает покупной, а себестоимость без учета работы около 200 рублей на материалы. На изготовление тратится один день работы. Есть еще одна уникальная разработка Егорова — тут.




В солнечную погоду сквозь дно каяка можно наблюдать за подводной жизнью, словно вы погрузились под воду. Если не мешают растения, то хорошо видно, что лежит на дне или кто плавает под вашим судном. Ловить окуня на балансир в такой байдарке в прозрачной воде бывает очень интересно.
Каяк чрезвычайно легкий и легко удерживается в вытянутых руках. При этом он достаточно прочный.
За время похода автором было проверено 2 конструкции таких лодок. Были изготовлены двухместная байдарка с двумя люками и одноместная. При этом длина её осталась неизменной. Просто были поставлены на раму один люк, либо два. В результате пришел к выводу, что двухместную байдарку лучше делать подлиннее.

2
Скорее всего, вы уже видели видео про сборку каяка из еловых веток и тента. У лодки с шкурой из центра по сравнению с прозрачной байдаркой есть ряд существенных недостатков. Первый недостаток это цена. Тент стоит в десятки раз дороже упаковочной пленки. Пробить об камень тент, натянутый на каркас не составляет труда. Тент жалко, а упаковочная пленка совсем дешевая. Кроме того, восстановить герметичность каяка из тента сложно. Заклеить же пробоину в полотне из стрейча элементарно. Достаточно наклеить на отверстие кусок скотча. В этом случае герметичность лодки гарантирована. К сожалению, к ткани скотч не приклеивается.
Это байдарка имеет, конечно, большую парусность, поэтому у следующей автор планирует сделать борта пониже. На прозрачную байдарку будут добавлены два шпангоута. Тогда обводы будут более плавные. Натянутая стрейч пленка сильно сжимает, стягивая стрингеры (продольный элемент конструкции каркаса лодки). При большом пролете между шпангоутами может прутики стрингеров заметно деформировать. Это следует учесть. На видео хорошо видно, что стрингеры на корме деформировались и обводы потеряли плавность линий. Если поставить всего один дополнительный шпангоут, то обводы будут идеальными.
Основа байдарки — это каркас из веток. Много времени уходит на изготовление именно каркаса, натянуть шкуру дело нескольких минут. Как делать каркас, рассмотрено в другом авторском видео про каяк. Тем не менее, автор коротко описывает методику.
Отпилив несколько свежих еловых веток, сняв кору, он придал им форму, обернув вокруг дерева. Подсохнув, ветки сохраняют заданную форму. Так получаются шпангоуты. В отличие от прута от лиственных деревьев и кустарников, у еловых веток на порядок больше годовых колец. Поэтому еловый шпангоут намного прочнее шпангоута из лиственного прута той же толщины. Однако, это избыточная прочность. Шпангоуты вполне допустимо гнуть из черемухи.
Стрингеры можно сделать из прутьев, но автор делает их из щепок сломанных ветром деревьев. Это уже готовый идеальный природный материал. Стрингеры из таких щепок относительно прямые. В любом случае они ровнее прутьев. Ну, а по весу они точно легче. Щепка лучший материал для стрингеров. Ровнее может быть только доска, но она менее прочная, так как в ней перепилены волокна. А в щепке все волокна целые и параллельные по всей длине.
В одной из конструкций каяка был сделан один крупный люк вместо двух маленьких. Люк, это также как и шпангоуты, или эллипосообразный обруч. Он был изготовлен из прута черемухи, так как такой длинный ветки ели не было найдено. Чтобы придать форму люку, автор обернул прут вокруг 2 чурбаков. Обруч стянул веревочной петлей, а чурбаки расклинил.
В рюкзаке рулон стрейч пленки почти не занимает место. Возьмите с собой его и ваш пеший маршрут превратиться в водную прогулку. При этом не придется тащить на себе тяжелый тюк с байдаркой. Идея проекта в том, чтобы любой турист, выйдя налегке к водной преграде, за сутки мог сделать себе лодку, не уступающую по качеству покупной. Для того, чтобы не испортить пленку в процессе намотки на каркас, для удобства проведения этой процедуры можно подвесить каркас байдарки на уровне груди. Для этого удобно привязать лодку веревкой к двум деревьям.
Обворачивайте каяк пленкой, обязательно натягивая каждый виток. Разные слои прижимутся друг к другу и склеятся без клея. Вдвоем делать обводку будет значительно легче. По опыту, для герметизации лодки достаточно 3 слоев пленки. По стрингерам нужно усилить пленку, проклеивая скотчем. По периметру люка также нужно усилить обшивку скотчем.





Посмотреть последние комментарии
  1. Спасибо! Просто супер идея!!!!

Оставьте комментарий к этой записи

* Текст комментария
* Обязательные для заполнения поля