Асинхронное мотор колесо Дуюнова


Асинхронный двигатель изобретателя Дуюнова, который составляет основу мотор колеса для велосипедов и другого транспорта, способен набрать скорость до 250 километров в час. Канал 24 провел тест с поездкой на велосипеде, оснащенном таким асинхронным двигателем.

Ну что скажешь, в целом модель оставляет приятное впечатление. У нее реальная классная динамика. Немножко еще надо привыкнуть к управляемости и, может быть, добавить пару опций, чтобы за рулем не было так холодно. Но учитывая, что вся история полностью отечественная – эмоции сугубо позитивные.

Нет, не сошли с ума, это не вело-вести и, даже не тест-драйв. Это сюжет про то, как крайне талантливые и, если не сказать, одаренные люди делают удивительные вещи, которые, к сожалению должного внимания, как правило, не получают.

1

Это Евгений Дуюнов, а это электровелосипед, асинхронный двигатель которого в теории позволяет развивать скорость до 250 км/ч. На одном из развлекательных ресурсов в интернете про него писали, мол, в Якутии собрали чудо-велосипед с космическими характеристиками. На самом деле разгоняли его максимум до 100, пока что. Да, географически немножко ошиблись – дело происходит в Зеленограде, в нескольких арендованных помещениях бывшего НИИ.
Как работает движок без магнита? Его функции в тяговый момент выполняют коротко замкнутые витки.



1

В чем новизна мотор-колеса Дуюнова?

Старания создать асинхронное мотор-колесо не получали решение, так как двигатели со стандартными обмотками имеют низкие пусковые моменты и удельную мощность. Авторы придумали инновационный тип обмотки, благодаря ему даже у обычного двигателя при замене стандартных обмоток на новые, стабильно удалось создать высокие пусковые моменты и снизить пусковые токи. В связи с этим возникла мысль реализовать это на мотор-колесе.

Есть два самых стандартных видов обмотки. По форме они выглядят как треугольник, звезда. Они и имеют такое же наименование. Изобретатели решили эти два типа скомбинировать. Новый тип обмотки получил название славянка. Она имеет параметры электромагнитного мотора, совершенно новые и мощные.

Предназначена конструкция для машин разных сфер: от обычного авто до тяжелой военной техники. Такие моторы имеют высокий КПД, они долго выдерживают нагрузки, относительно недороги в производстве. На автомобилях новые технологии уже проверяли, испытания прошли успешно на столько, что секрет изобретения даже хотели выкрасть. Не удивительно, с обмотками Дуюнова параметры двигателя превосходили лучшие разработки Tesla.

Запорожец для испытаний по дальности пробега, по скоростному режиму смог выступить в пробеге Киев — Монте Карло. Причем, он шел, не уступая всем другим автомобилям и, мало того, дошел до финиша. На одной зарядке проходил 640 км. А потом эту машину с асинхронным движком просто слегка протаранили во время стоянки, надеялись, что чинить будут там, где обслуживаются остальные автомобили, то есть, где будут все условия для детального изучения, копирования технологий. Но на уловку ребята не попались. Все секреты мотор-колеса благополучно увезли с собой домой.

Тут про акб для него.




Оставьте комментарий к этой записи

* Текст комментария
* Обязательные для заполнения поля